错过了一个亿!曼联3年前500万就可买此红星

效力考文垂时的麦迪逊

如今有传闻称,莱斯特城10号麦迪逊成为了曼联的头号引援目标,但如今要想得到这位英超红星,恐怕要支付不菲的转会费。Ian McGarry透露,三年前时,曼联本有机会廉价拿下麦迪逊。“当时麦迪逊要离开考文垂,俱乐部处在财政危机之中,他们必须卖掉自己最好的球员。”

盲降进近也叫仪表着陆。南航新疆分公司运行指挥部运行工程师王宁介绍,在低能见度天气或飞行员看不到目视参考标识的天气下,盲降系统可以引导飞机进近着陆。根据跑道视程和决断高度,仪表着陆系统分为CATI、CATII、CATIII三大类,其中最高等级的CATIII又分为A、B、C三个等级,等级越高代表导航精度越高,相应地可以在更低的能见度标准下降落。

“曼联本可以在三年前就得到麦迪逊,当然,如果他去曼联,不一定能像后来在诺维奇和莱斯特城一样踢出名堂来。”

据了解,目前国内仅有北京首都机场、北京大兴机场、上海浦东机场和乌鲁木齐机场具备CATIIIB类程序保障能力。今天南航首次利用三类盲降在乌鲁木齐机场安全降落,也标志着当地冬季低能见度天气下的航班运行效率和正常性将得到有效提升,全天候运行保障水平大幅提高,旅客正常出行也将得到更好的保障。

三类盲降“落地”乌鲁木齐意义重大。多年来乌鲁木齐机场冬季频发大雾天气,总是对航班运行造成极大影响。以2019年12月为例,当月乌鲁木齐机场持续出现极端大雾天气,导致航班大面积延误,10多万旅客出行受到影响。

据转会专家Ian McGarry透露,2016年时,曼联本有机会签下麦迪逊,但红魔当时对这位年轻中场不屑一顾。

“我联络了曼联转会部门的熟人,我对他们说,你们可以做一笔划算买卖,他在未来会成为一颗明星,现在500万英镑就能买下,而且他还是曼联球迷,可曼联的人根本不屑一顾。”

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