穆帅对手进球越位了!我不失望因为本场是试阵

穆帅认为对手进球越位了

刚刚结束的足总杯第三轮比赛中,热刺客场1-1战平米德尔斯堡,将择日进行重赛,赛后热刺主帅穆里尼奥接受了英国媒体的采访。

大树村龙川江三线大桥在跨越老成昆铁路过程中,单体转体重量7350吨,总重量达14700吨,桥梁转体施工的高度、单体重量都创造了新纪录。

记者询问穆里尼奥,在他看来米德尔斯堡的进球是否是一个越位球,穆帅表示:“是的,米德尔斯堡的进球是个越位球,VAR应该会做出越位判罚,但比赛很精彩。裁判不是200英里外办公室里的那些人,我们没有VAR,我们有VR,有控制比赛的视频裁判。他们没有为裁判提供帮助。”

虽然未能取得胜利,但穆帅表示他并没有感到失望。“这只是足总杯第三轮,也是我们的第一轮,我们可能会像其他英超球队一样在这个时候出局。每场比赛都很艰难,英冠球队越来越接近英超的水平,人们可能会把英超和英冠球队搞混。我希望比赛结果更好,但我不能说感到很失望。”

“我们想赢下比赛,但我们知道这很困难。我们将在自己的主场进行重赛,这是一场我们不需要的比赛,我们的阵容太单薄了,有很多问题,但这是一场主场比赛,我们必须全力以赴。”

穆帅还谈到了今天的球队战术,前锋凯恩因伤缺席,孙兴慜与卢卡斯引领锋线。“我们知道对方的打法,他们会长传找前锋。但我们没有前锋,不同于哈里-凯恩,我想让孙兴慜和卢卡斯有机会搭档双前锋,成为一对有活力的锋线搭档,一起踢球。但是拉梅拉和洛塞尔索给了我们更多的球权。最后20分钟我们踢得很好,只是错失了第二个进球。”

成昆铁路及复线的勘察设计单位中铁二院介绍,成昆铁路复线为国家Ⅰ级双线铁路,全长约860公里。全线分段施工,成都至峨眉段、永仁至广通段、广通至昆明段已建成通车,峨眉至米易段、米易至攀枝花段正推进建设。

穆里尼奥首先谈到了比赛用球:“我觉得这个球是沙滩球,太轻了,我觉得这个球无法帮助球员,但这不是借口。”

丢球后穆里尼奥连换两人,用拉梅拉换下了温克斯,洛塞尔索替换下了小塞塞尼翁。“洛塞尔索和拉梅拉给了我们很大的帮助,如果非要有一支球队赢下比赛,那一定是我们,我们有很多的机会,但我们轻易地错过了最后几次机会。”

“当我们0-1在比赛中落后的时候,我们没有前锋,也没有足够球员能进入对方的禁区,取得漂亮的进球,那一刻我有一种‘我们有麻烦了’的感觉。但随后所有球员都做出了回应,我也做出了回应,孩子们很好地回应了。”

该工程穿越横断山区,沿线地质条件极为复杂,滑坡、泥石流等地质灾害频发。在云南省楚雄彝族自治州,龙川江边盐井密布,含盐地层对隧道混凝土结构有侵蚀作用。在全长13406米的骄子山隧道设计施工中,通过提高混凝土密实度、添加耐腐蚀剂、隔离层、加强二衬钢筋布置等设计,铸就了隧道“金钟罩”,创造了铁路隧道穿越含盐地层新范本。

成昆铁路复线是国家“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。攀枝花南至昆明段投入运营,将有效拉近川滇距离,引领攀西地区迈入“动车时代”,助力攀枝花加快建设川西南、滇西北区域性中心城市和南向开放门户,这对实施西部开发和脱贫攻坚、推动中国-东盟自由贸易区建设具有重要意义。

Back To Top